【導讀】2026年2月24日，沃爾沃汽車再次陷入電池安全風波——其入門級純電車型EX30因存在起火隱患，觸發全球大規模召回，涉及車輛超過4萬輛。這已是該車型今年以來第二次因電池問題被召回，此前1月已有40輛EX30因類似風險被召回。涉事電池據信由欣旺達動力電池有限公司生產，沃爾沃雖稱問題已得到解決并將提供全新電池電芯，但具體故障原因仍未公開。
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盡管美國國家公路交通安全管理局尚未發布相關公告，但據路透社報道，此次全球召回涉及 40,323 輛汽車，其中包括在美國銷售的未指明數量車輛，需要更換高壓電池包中的模組。
目前披露的細節十分有限，據悉召回范圍涵蓋 EX30 單電機長續航版與雙電機高性能版。沃爾沃發言人向媒體表示，公司正在聯系車主，告知后續處理方案。
現階段問題詳情仍不明確，涉事電池據信由欣旺達動力電池有限公司生產。沃爾沃稱這一未知問題已得到解決，欣旺達將為其提供全新電池電芯。
具體故障原因尚未公布，但疑似與高電量狀態有關。為此，沃爾沃已告知車主將充電量限制在 70%。據稱此舉可消除起火風險，同時建議車輛停放在室外，遠離建筑物及其他車輛。
就在今年 1 月，沃爾沃已因起火隱患召回過 40 輛 EX30。那次召回針對 2025 款車型，其高壓電池存在短路與過熱風險，原因被歸咎于“生產工藝偏差”，可能導致析鋰現象，進而引發電芯內部短路。
當時宣布召回時，沃爾沃尚未拿出解決方案，同樣要求車主將充電量限制在 70%，并將車輛停在室外遠離建筑物。
目前尚不清楚兩次召回是否相關，但對于大力押注電動汽車的沃爾沃而言，此事正演變成一場巨大風波。據路透社估算，僅最新這輪召回就可能造成約 1.95 億美元（IT之家注：現匯率約合 13.49 億元人民幣）的損失。
總結
從1月的40輛到如今的超4萬輛，召回規模的急劇擴大表明問題可能比最初預估的更為嚴重。據估算，僅此次召回就可能給沃爾沃帶來約1.95億美元的經濟損失，而更深遠的影響在于消費者信心的動搖。在電動化浪潮下，車企不僅要追求續航和性能，更需將安全置于首位。對于沃爾沃而言，如何妥善處理此次危機、重建市場信任，將直接影響其電動化戰略的未來走向。
