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基于ATmega16的電動車鋰電池組設(shè)計
隨著電動自行車的逐漸普及，電動自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對充放電要求很高。當(dāng)過充、過放、過流及短路保護等情況發(fā)生時，鋰電池內(nèi)的壓力與熱量大量增加，容易產(chǎn)生爆炸，因此通常都會在電池包內(nèi)加保護電路，用以提高鋰電池...
2012-01-31
鋰電池組 電動車 狀態(tài)監(jiān)控 MOS管
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基于S7-300的交流伺服系統(tǒng)在汽車儀表板生產(chǎn)線上的應(yīng)用
以前的伺服驅(qū)動系統(tǒng)多以直流系統(tǒng)為主，這是因為直流電機調(diào)速比較方便，本身的機械特性較硬，但直流電機由于有電刷換向，不適用于防爆場合，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便。近年來由于電子技術(shù)飛速發(fā)展，交流調(diào)速技術(shù)日趨成熟，其調(diào)速性能可與直流系統(tǒng)相媲美，并正逐步取代直流電機調(diào)速。
2012-01-31
交流 伺服系統(tǒng) PLC 汽車生產(chǎn)線
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幾種開關(guān)電源變壓器的檢測方法介紹
本文介紹幾種開關(guān)電源變壓器的檢測方法，例如：絕緣性測試、線圈通斷的檢測、初次級線圈判別、空載電流檢測等，通過這些檢測方法對變壓器進行一一檢測之后，可以幫助工程師判別變壓器是否可以正常工作。
2012-01-30
開關(guān)電源 變壓器 線圈 絕緣性
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串聯(lián)電池組電壓檢測電路的精度研究
本文首先對串聯(lián)電池組的電流型電壓檢測電路進行了改進，擴大了電壓檢測范圍。其次以改進的電壓檢測電路并以光電繼電器作為控制開關(guān)，對影響電壓檢測精度的因素進行了分析和實驗，最后通過一種電子開關(guān)的方式來取代光電繼電器，從而提高了電壓檢測精度。
2012-01-30
串聯(lián)電池組 電壓檢測 電流型 電池組
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五大主流線性穩(wěn)壓器的技術(shù)分析
電壓差和接地電流值主要由線性穩(wěn)壓器的旁路元件確定，電壓差和接地電流值定了后就可確定穩(wěn)壓器適用的設(shè)備類型。目前使用的五大主流線性穩(wěn)壓器每個都具有不同的旁路元件和獨特性能，分別適合不同的設(shè)備使用。每種線性穩(wěn)壓器都有各自的優(yōu)缺點，最終得由設(shè)計師根據(jù)壓差、接地電流和穩(wěn)定性補償方法等要...
2012-01-30
穩(wěn)壓器 線性穩(wěn)壓器 NPN PNP P溝道 N溝道
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三相異步電動機的七大調(diào)速方式PK
三相異步電動機轉(zhuǎn)速公式為：n=60f/p(1-s)。從上式可見，改變供電頻率f、電動機的極對數(shù)p及轉(zhuǎn)差率s均可太到改變轉(zhuǎn)速的目的。從調(diào)速的本質(zhì)來看，不同的調(diào)速方式無非是改變交流電動機的同步轉(zhuǎn)速或不改變同步轉(zhuǎn)兩種。
2012-01-30
三相異步電動機 調(diào)速 電動機
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新型節(jié)能燈泡問世：亮度等同100瓦燈泡
悉，新一代液體冷卻式燈泡即將投放市場，這種照明設(shè)備將為消費者節(jié)省大量能源。由美國加利福尼亞州的制造商Switch研發(fā)的這項創(chuàng)新設(shè)計，比常規(guī)燈泡的壽命更長、性能更好。然而與傳統(tǒng)設(shè)計不同，它只需一小部分電量，就能發(fā)出與100瓦燈泡一樣明亮的光。
2012-01-30
液體冷卻式燈泡 節(jié)能燈泡 燈泡
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太陽能產(chǎn)業(yè)加速洗牌 年后臺廠業(yè)績逐季增溫
太陽能業(yè)者去年12月業(yè)績表現(xiàn)碩禾(3691-TW)、昱晶(3514-TW)、中美晶(5483-TW)單月營收出現(xiàn)止跌跡象，惟法人指出，目前歐系廠商下單主要目的仍以回補庫存、短單為主，預(yù)期產(chǎn)業(yè)第1季落底趨勢不變，農(nóng)歷年后臺廠個別業(yè)績逐段逐季增溫，上游表現(xiàn)仍將優(yōu)于中游。
2012-01-30
太陽能 矽晶圓 電池 晶圓
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安捷倫LC/MS被FDA批準(zhǔn)為醫(yī)療器械
近日，安捷倫科技公司表示，其液相色譜儀和質(zhì)譜儀已經(jīng)被美國食品藥品管理局（FDA）批準(zhǔn)成為I類醫(yī)療器械。
2012-01-30
安捷倫 Infinity 1200 液相 色譜儀
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