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英飛凌針對大陸汽車安全系統的KP200壓力傳感器
英飛凌的KP200壓力傳感器在汽車發生碰撞事故時增強對行人和駕乘人員的保護方面發揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統供應商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開發的全新安全系統。如今,第一代系統已被用于多款高檔汽車。大陸之所以選用英飛凌的壓力傳感器,是因為它能夠十分可靠快速地...
2012-11-01
傳感器 汽車電子
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聚焦新能源汽車與工業應用 第十二屆高能效設計研討會圓滿結束
在汽車、工業等領域,低功耗的設計已經不能滿足市場的需求,高效的設計才能讓產品脫穎而出!但是過壓、過熱、系統老化、操作行為的問題層出不窮,怎樣考慮才能獲得高效的設計呢?在第十二屆高能效設計研討會上,TI專家帶來的BMS解決方案,豐寶電子專家帶來NXP最新的MCU解決方案在能源高效利用中的實...
2012-10-31
高能效設計 研討會 新能源
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國內外汽車電磁兼容現狀與趨勢
隨著現代電子技術在汽車上的大量應用,傳統意義上的機械式汽車被現代電子化汽車所取代,各種電子電器產品已占汽車總成本的30%,甚至更多,而且這種趨勢還在不斷發展。電子技術的應用,在解決汽車的經濟性、安全性、舒適性等方面起著非常重要的作用,然而,眾多電子產品的開發與應用,也給汽車行業帶...
2012-10-31
汽車電子 電磁兼容
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帶有低功耗休眠模式的100-1000MHz低噪聲放大器
麥瑞半導體推出支持關機功能的新款低噪聲放大器,擴大了315/433/868/900MHz射頻應用的遙控距離,該器件在輸入和輸出端僅需要簡單的LC 匹配網絡就能優化工作頻段的性能,該器件采用了體積小、可靠性高和高成本效益的SC70-6封裝。
2012-10-31
放大器 RKE 汽車電子
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電源管理IC因汽車LED應用迎接的機遇和挑戰
諸如小外形尺寸、低功耗和快速接通時間等優勢開創了高亮度LED被當今汽車所廣泛采用的局面。LED在汽車中的初始應用是中央高架停車燈(CHMSL);這些應用使用紅光LED來提供一個非常扁薄的照明陣列,該照明陣列易于安裝,而且永遠不需要更換。
2012-10-30
電源管理 LED 汽車
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意法半導體和奧迪將合作開發車載半導體器件
奧迪(Audi)和意法半導體(STMicroelectronics)宣布雙方將展開戰略合作,以汽車技術革新為目的,共同開發先進的半導體解決方案。兩家公司預定在“二氧化碳減排”、“安全和安保”、“信息娛樂和舒適性”汽車設計的三個主要領域,共同開發半導體解決方案。目標是通過合作,確保產品品質,保證供應,并縮...
2012-10-30
ST 車載半導體器件 汽車電子
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汽車電磁噪聲抑制干擾電波的設計
電磁噪聲難以消除的,是工程師的重大難題。但可采取各種措施,把電磁噪聲抑制到不致產生電磁干擾的程度。通常單用一種簡單的辦法來解決電磁噪聲問題往往難以奏效,所以最好采用幾種不同的組合方法…
2012-10-30
汽車電子 EMI EMC
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LED車燈驅動電路設計
LED是一種高效環保的新型半導體光源,有其它光源無法比擬的優勢。在未來汽車照明應用中前景光明。LED 可以用串聯、并聯等不同的方式組合成LED 陣列,以滿足汽車照明強度的要求。針對LED 的發光特性,重點討論了LED 驅動的設計及特點,同時簡述了LED 目前存在的問題及解決方法。
2012-10-30
汽車電子 LED
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詳解MEMS陀螺儀的工作原理
陀螺儀是一種測量一個物體圍繞某個中心旋轉軸的角速度的裝置。傳統的陀螺儀體積龐大、昂貴,且不可靠。MEMS技術具有成批生產、體積小、價格低的優勢。MEMS的原理你清楚嗎,本文將幫助你深入認識MEMS陀螺儀。
2012-10-30
MEMS 陀螺儀
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