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三極管和運放構成的幾種恒流源電路分析
對比幾種V/I電路，凡是沒有三極管之類的單向器件，都可以實現交流恒流。加了三極管之后就只能做單向直流恒流了。
2019-11-13
三極管 運放 恒流源電路
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掌握這些步驟，輕松分配FPGA引腳
現在的FPGA正變得越來越復雜。向引腳分配信號的任務曾經很簡單，現在也變得相當繁復。下面這些用于向多用途引腳指配信號的指導方針有助于設計師根據從最多到最少的約束信號指配原則提前考慮信號指配，并減少反復的次數。
2019-11-13
FPGA 引腳分配
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功率密度與效率：如何權衡（二）
在上一篇文章“功率密度與效率：如何權衡（一）”中，我們分析了追求能源轉換效率在節能、采集/處理成本和機柜/工廠車間利用率中所占百分比的實際成本。本文中，我們將介紹功率密度指標的重要性以及數據中心電源轉換器由負載引起的發熱問題。
2019-11-13
功率密度 效率
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如何使用網絡分析儀精確地測量噪聲系數
我們今天的目的之一是讓您能夠更好地理解在噪聲系數測量中的測量精度問題，測量精度無論是對產品研發還是對產品生產都是很重要的。
2019-11-13
網絡分析儀 測量 噪聲系數
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二極管的電容效應、等效電路及開關特性
二極管是一個非線性器件，對于非線性電路的分析與計算是比較復雜的。為了使電路的分析簡化，可以用線性元件組成的電路來模擬二極管。使線性電路的電壓、電路關系和二極管外特性近似一致，那么這個線性電路就稱為二極管的等效電路。
2019-11-12
二極管 電容效應 等效電路 開關特性
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從標準、設計、生產到管理，詳述工業級和汽車級器件的區別
工業級器件與汽車級器件的主要區別主要在于工作溫度范圍，一般而言，工業級器件的工作溫度范圍為-40℃~+85℃，汽車級器件則是-40℃~+125℃。然而，二者的區別不僅限于此，應該說汽車級器件比工業級器件有著更好的性能、更強的溫度適應能力和抗干擾能力（包括抵抗溫度極限、溫差變化的能力以及其它可靠性...
2019-11-12
電路設計 工業級 汽車級 元器件
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有源晶振的輸出匹配電阻
晶振輸出串電阻就來自于最小化設計，對于數字電路里最重要的時鐘源部分，應該特別注意保證信號完整性，最小化設計中晶振外圍電路除了電阻還要有一些其他器件。
2019-11-11
有源晶振 匹配電阻
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常用的LED驅動電源詳解
LED電源有很多種類，各類電源的質量、價格差異非常大，這也是影響產品質量及價格的重要因素之一。LED驅動電源通常可以分為三大類，一是開關恒流源，二是線性IC電源，三是阻容降壓電源。
2019-11-11
LED 驅動電源
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Ams榮膺ASPENCORE 全球年度最佳管理者與年度最佳傳感器獎項
中國，2019 年 11 月 8 日，全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士 股票交易所股票代碼：AMS）宣布，艾邁斯首席執行官Alexander Everke榮膺2019年 ASPENCORE 全球電子成就獎 (WEAA) 之全球年度最佳管理者獎項。同時，其旗下產品AS7341-11通道光譜顏色傳感器榮獲年度傳感...
2019-11-11
Ams ASPENCORE 最佳管理者 傳感器
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