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電動車的三種非接觸式充電方式解析
電動車的充電裝置相當于汽車燃料的加注站，可以通過反復充電提供車輛持續運行的能源。當國內開始大張旗鼓地建設有線充電樁和充電站時，國外涌現出了三種非接觸式電動車充電裝置，并不同程度地進入了商業化運營。非接觸充電裝置有哪些類型？基本工作原理是什么？它的充電效率、安全性、便利性如何？...
2011-07-19
非接觸式充電 充電站 有線充電樁 電磁感應
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詳解小家電中的馬達堵轉保護問題
目前小家電已經進入了中國的千家萬戶，但是由于小家電型號和品牌眾多，產品質量參差不齊，同時在很長一段時間以來，很多小家電也正是處于沒有專門的國家標準可以遵循的狀態。幸好國家已經意識到了這個問題，很多小家電行業已經在起草國家標準，這樣就會統一各個廠家自定的企業標準，有利于小家電行...
2011-07-18
小家電 馬達堵轉 PPTC PolySwith
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MOSFET音頻輸出級的自偏壓電路工作原理
采用控制環來替代VBE放大器的設計，前者基于偏置電流本身的反饋；而后者只是一種誤差反饋。新設計由偏置電流檢測器、隔離器和積分器三部分構成。本文詳細地介紹了各個電路的工作原理。
2011-07-18
MOSFET 音頻輸出級 自偏壓電路
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延長UPS電池組壽命的六大措施
正確地使用和維護好電池是延長電池組壽命、降低UPS電源總故障率的關鍵因素之一。本文講述延長電池組壽命的六大措施。
2011-07-18
UPS 電池組 電池組壽命 蓄電池
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聚焦西部RF微波、新能源與工業應用
技術專家云集工業電子應用開發者論壇由我愛方案網(www.52solution.com)、中國（西安）電子展組委會、電子元件技術網（www.sz-bosch.com）聯合主辦的 “RF微波、新能源與工業應用專題展區暨工業電子應用開發者論壇”活動，將在中國（西安）電子展（8月25日-27日，西安曲江國際會展中心）隆重推出！
2011-07-15
RF微波 新能源 工業應用
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安富利"ARM系統設計策略"研討會 盡展供應鏈和設計鏈優勢
繼北京、上海站之后，安富利全球“ARM系統設計策略”研討會深圳站近日在深圳香格里拉大酒店圓滿落下帷幕，來自華南地區的600多名技術工程師共享了此次技術盛會，分享了ARM最新的技術趨勢和最新設計解決方案，同時也見證了安富利以公認一流的設計鏈服務，為整個ARM生態系統提供支持。
2011-07-15
安富利 ARM系統設計
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列車用高速數字PCB電路板抗干擾設計
詳細闡明了高速數字印制電路板在設計時應該注意的問題，闡明了在列車車載系統中高速數字電路將會受到哪些方面的影響，以及產生這些影響的原因，針對具體問題提出設計高速電路時應該采取的幾種方法。實踐證明，采取這些方法設計的電路能夠極大提高產品的抗干擾性能。
2011-07-15
PCB PCB電路板干擾 高速數字印制電路板
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“十二五”電動汽車產業化目標嚴重縮水
早在2010年4月，中國汽車工業協會及“新能源汽車產業聯盟”就曾提出，到2015年，純電動汽車應用要達到50萬輛以上。然而時隔僅一年，據可靠消息稱，在醞釀出臺的由多部位牽頭制定的《節能與新能源汽車產業規劃（2011-2020年）》中，已將十二五電動車產業化目標由50萬輛下調至25萬輛。
2011-07-15
電動車 十二五 縮水
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車載微機系統中的抗電磁干擾設計
本文分析了裝備車輛電磁干擾源及干擾的產生和傳遞，提供了硬件和軟件方面的電磁干擾防護措施。
2011-07-15
車載微機系統 電磁干擾
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