-

村田高級(jí)執(zhí)行副總裁:看好未來(lái)村田產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應(yīng)用
村田高級(jí)執(zhí)行副總裁Norio Nakajima近日發(fā)表了未來(lái)村田產(chǎn)品研發(fā)方向的側(cè)重點(diǎn),他特點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了他比較看好未來(lái)村田產(chǎn)品在汽車電子方面的應(yīng)用。因?yàn)榇逄镌谄囶I(lǐng)域,他們的工作由三個(gè)核心優(yōu)先事項(xiàng)決定:安全性,能源效率和舒適性。
2018-10-22
村田 汽車行業(yè) MLCC
-

從此以后誰(shuí)也別說(shuō)我不懂LDO了!
LDO是個(gè)很簡(jiǎn)單的器件,但是我跟客戶溝通的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)客戶工程師的技術(shù)水平參差不齊,有的工程師只是follow 別人以前的設(shè)計(jì),任何原理和設(shè)計(jì)方法都不懂,希望大家看完這篇文章都能成為L(zhǎng)DO 專家。
2018-10-22
LDO PSRR 工作原理 器件選型
-

小尺寸、高性能的車用USB Type-C電源解決方案驚喜上線
USB Type-C是一種相對(duì)較新的高功率 USB外設(shè)標(biāo)準(zhǔn),用于計(jì)算機(jī)和便攜式電子設(shè)備。USB Type-C 標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)了USB供電規(guī)范的改變,不同于長(zhǎng)期存在的5 V USB標(biāo)準(zhǔn),Type-C標(biāo)準(zhǔn)的總線電壓最高可達(dá)20 V,電流 輸送能力最高可達(dá)5 A。
2018-10-19
USB Type-C 車用電源
-

超詳細(xì):共模電感及濾波器的設(shè)計(jì)分析
文中將詳細(xì)地為大家分析如下看點(diǎn):幾個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例測(cè)驗(yàn)與分析,共模電感“Z”字形符號(hào)解釋,共模電感是否會(huì)飽和,共模和差模的概念,共模電感設(shè)計(jì)的幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)以及一些重要的基本概念。
2018-10-19
共模電感 濾波器
-

一文幫你搞清DCDC和LDO的區(qū)別
LDO:LOW DROPOUT VOLTAGE LDO(是low dropout voltage regulator的縮寫,整流器)低壓差線性穩(wěn)壓器,故名思意,為線性的穩(wěn)壓器,僅能使用在降壓應(yīng)用中。也就是輸出電壓必需小于輸入電壓。
2018-10-19
DCDC LDO 區(qū)別
-

MOS管的G、S、D三個(gè)引腳解析
MOS管熱釋電紅外傳感器的感應(yīng)窗口,G腳為接地端,D腳為內(nèi)部MOS管漏極,S腳為內(nèi)部MOS管源極。在電路中,G接地,D接電源正,紅外信號(hào)從窗口輸入,電信號(hào)從S輸出。
2018-10-18
MOS管 晶體管
-

整流堆的原理及應(yīng)用
整流堆還有一個(gè)名字叫做整流橋,它可以將交流電變成直流電。通常它包含一個(gè)PN結(jié),有正極和負(fù)極兩個(gè)端子。二極管最重要的特性就是單方向?qū)щ娦浴T陔娐分校娏髦荒軓亩O管的正極流入,負(fù)極流出。以下將介紹整流堆的原理及相關(guān)應(yīng)用。
2018-10-18
整流堆 整流二極管 整流橋
-

電磁兼容測(cè)試技術(shù)及故障排除方法詳解
對(duì)于從事單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō),掌握一定的EMC測(cè)試技術(shù)是十分必要的。EMC是開關(guān)電源模塊設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作,且不對(duì)該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。以下將詳細(xì)介紹電磁兼容測(cè)試內(nèi)容及故障排除方法。
2018-10-18
電磁兼容 EMC測(cè)試
-

選購(gòu)指南:三極管to220和to220f的性能和區(qū)別分析
在電子元器件采購(gòu)過(guò)程中,如果對(duì) TO-220和TO-220F的性能無(wú)從得知,其之間的區(qū)別也無(wú)法分清楚,很多時(shí)候就因?yàn)檫@樣碰到了一些小麻煩。下面我們就來(lái)講講TO-220 與 TO-220F,以便讓大家了解清楚并便于選購(gòu)。
2018-10-17
三極管 三極管選購(gòu)
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 4200VAC耐壓測(cè)試頻頻失效?警惕串聯(lián)隔離的電壓堆疊陷阱
- 光耦電路在開關(guān)電源中的選型與設(shè)計(jì)策略
- 更安全、更舒適、更貼心!華為乾崑智駕ADS V4.1助力嵐圖開啟智能出行新篇章
- 你以為電梯只是鐵盒子?其實(shí)是“法拉第籠”在屏蔽你的信號(hào)!
- 手機(jī)為啥越來(lái)越薄?這項(xiàng)“藏元件”工藝功不可沒(méi)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




