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采用額外的肖特基二極管減少干擾
在負(fù)載點(diǎn)(POL)降壓轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域，同步變化的高邊和低邊有源開(kāi)關(guān)已被廣泛使用。圖1顯示了具有理想開(kāi)關(guān)的此類(lèi)電路。與使用無(wú)源肖特基二極管作為低邊開(kāi)關(guān)的架構(gòu)相比，此類(lèi)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。主要優(yōu)勢(shì)是電壓轉(zhuǎn)換效率更高，因?yàn)榕c采用無(wú)源二極管的情況相比，低端開(kāi)關(guān)承載電流時(shí)的壓降更低。
2020-11-10
肖特基二極管 干擾
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輔助電源方案用于汽車(chē)功能電子化
輔助電源單元在電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)的電源應(yīng)用中無(wú)處不在，對(duì)于為控制、通信、安全、驅(qū)動(dòng)等通常低于20 V的各種低壓子系統(tǒng)供電至關(guān)重要，而且，電源本身的電源可能來(lái)自+400 V直流高壓總線，如車(chē)載充電(OBC)系統(tǒng)或48 V或12 V電池電壓軌。
2020-11-09
輔助電源 方案 汽車(chē)功能 電子化
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使用MOSFET內(nèi)的二極管為逆變器中的電池充電
在這篇文章中，我們將了解如何利用MOSFET的內(nèi)部二極管為逆變器中的電池充電。我們將研究全橋逆變器的概念，并學(xué)習(xí)如何將其4個(gè)MOSFET的內(nèi)置二極管為電池充電。
2020-11-09
MOSFET 二極管 逆變器 充電
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安森美的VE-Trac Dual獲ASPENCORE全球電子成就獎(jiǎng)
2020年11月6日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）的VE-Trac Dual電源模塊NVG800A75L4DSC獲2020年全球電子成就獎(jiǎng) (WEAA) 電源管理/電壓轉(zhuǎn)換類(lèi)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。
2020-11-06
安森美 VE-Trac Dual ASPENCORE 電子成就獎(jiǎng)
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柵極驅(qū)動(dòng)器的原理
我們將簡(jiǎn)要介紹柵極驅(qū)動(dòng)器的概念并詳細(xì)解釋隔離式和非隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的本質(zhì)特征。我們還將學(xué)習(xí)隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的一些關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。
2020-11-06
柵極驅(qū)動(dòng)器 原理
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SiC將會(huì)是分立器件和模塊共存的市場(chǎng)
隨著半導(dǎo)體材料步入第三代半導(dǎo)體時(shí)代，行業(yè)巨頭在SiC/GaN器件和模塊上早已布局多年。事實(shí)上，從特性上來(lái)講，SiC和GaN的優(yōu)勢(shì)是互補(bǔ)的，應(yīng)用覆蓋了電動(dòng)汽車(chē)(EV)、新能源、光伏逆變器、智能電器、醫(yī)療、通信射頻。
2020-11-06
SiC 分立器件 模塊
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如何選擇合適的功率電感器
為功率應(yīng)用選擇合適的電感器看似很簡(jiǎn)單。貌似知道標(biāo)稱(chēng)電感和飽和電流就足夠了。遺憾的是，該過(guò)程遠(yuǎn)比想象得更加復(fù)雜。盡管制造商為量化這些指標(biāo)付出了巨大的努力，但由于該等指標(biāo)存在諸多變量和數(shù)據(jù)清晰性問(wèn)題，導(dǎo)致它們常常無(wú)法完整地說(shuō)明電感器特性。鑒于沒(méi)有任何一個(gè)設(shè)備能夠滿(mǎn)足所有的電路要求...
2020-11-06
功率電感器 線圈電阻 飽和
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變頻器的整流單元是怎樣工作的？
我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一個(gè)詞，叫做“交直交變頻器”。那么，為什么要在“變頻器”前面加上“交直交”這個(gè)定義呢？原因在于，變頻器對(duì)交流電源進(jìn)行頻率轉(zhuǎn)換的處理過(guò)程，其實(shí)是先將交流電變換成直流電，也就是“整流”，然后再將直流電變換為可變頻率的交流電的，即：“逆變”。
2020-11-04
變頻器 整流單元 工作原理
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只要簡(jiǎn)單接線配置，輕松將單級(jí)步進(jìn)電機(jī)作為雙級(jí)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)
步進(jìn)電機(jī)有許多不同類(lèi)型，但永磁體和混合步進(jìn)電機(jī)有兩種主要繞組配置，通過(guò)兩相驅(qū)動(dòng)——單極性和雙極性。單極電機(jī)的常見(jiàn)接線配置是連接到電機(jī)繞組（A +，A-，B +和B-）的六根導(dǎo)線，以及連接到電機(jī)供電電壓Vm的每相的中心抽頭，如圖1所示。
2020-11-04
接線配置 單級(jí)步進(jìn)電機(jī) 雙級(jí)步進(jìn)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
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